Jaén Deportiva Sin categoría Iván Urea y Francisco Molino compitieron en el Rally Skiks sevillano donde la lluvia y los neumáticos privaron de un mejor resultado

Iván Urea y Francisco Molino compitieron en el Rally Skiks sevillano donde la lluvia y los neumáticos privaron de un mejor resultado


Solo la lluvia y la elección de neumáticos privó de un resultado positivo para el equipo formado por el jienense Iván Urea y el motrileño Francisco Molino en el Rally Skills sevillano, valedero para el Campeonato de Andalucía de Asfalto,

El XIII Rally Skiks contó con la presencia del copiloto de Jaén y su piloto de cabecera Francisco Molino de Motril, en una cita con un Rally donde el trabajo conjunto del equipo y la fiabilidad de su Renault Alpine Rally5 tuvieron que enfrentarse también, a las condiciones climatológicas y el estado cambiante de los tramos que complicó en comportamiento del coche y la elección de neumáticos más adecuada en cada momento, siendo una lotería que marcó las diferencias y el resultado final del equipo jiennense – motrileño en la prueba sevillana.

A pesar de las dificultades propiciadas por la lluvia intermitente y, en algunos casos copiosa, Urea-Molino marcaban tiempos entre los diez primeros y en podio de la división y agrupación en una encarnizada lucha con los Rally5 participantes.

Unos tramos exigentes, rápidos y de mucho trabajo para piloto y copiloto, empezaba bien para el equipo marcando buenos cronos con su Renault Rally5, cada día más adaptados y con mucha más confianza donde los kilómetros son un auténtico libro de información para la perfecta puesta a punto, con vistas sobre todo a la temporada próxima.

El estado de los tramos y las lluvias que acompañaron a la prueba fueron también protagonistas de los resultados finales. En uno de los tramos esta incidencia les alejó de un mejor resultado al montar neumáticos de seco cuando el tramo esta totalmente mojado. Estas situaciones puso a prueba el pilotaje y el arduo trabajo del copiloto, adelantando la información de cada tramo para garantizar un buen ritmo y la seguridad necesaria para llevar el coche al final del rally entero.

Al final y, a pesar de la dureza de la prueba, el intenso ritmo al que se corrió y la lluvia junto con la elección complicada de los neumáticos, el equipo terminaba en la decimotercera posición de la general, terceros entre los Rally5 y cuartos de la división, resultado más que satisfactorio a pesar de los inconvenientes.

«Un rally muy difícil y complicado donde la lluvia ha complicado la elección de los neumáticos y nos ha penalizado con los tiempos cronometrados, Aun así, satisfechos con el resultado y el comportamiento del coche mostrándose muy eficaz y fiable. Todavía no está la puesta a punto como nos gustaría y este rally no ha dado mucha información de la dirección en la que tenemos que trabajar».

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