Jaen Deportiva

Discreto papel para el copiloto jiennense Iván Urea y Francisco Molino en el Rally Gibralfaro por ajustes en los reglajes

Un Rally complicado para el equipo y que ha servido para sumar muchos datos en la puesta a punto del Peugeot 206 XS, después de la profunda transformación que ha sufrido en los últimos meses al que hay que saber “ leer” para optimizar las posibilidades que ofrece este vehículo.

Son muchos los cambios que han llevado al Peugeot 206 XS a la situación actual de evolución. El Rally Gibralfaro ha servido para tomar muchas notas y datos que servirán para seguir trabajando en el vehículo y permitir a Urea y Molino sacar el máximo rendimiento y las muchas posibilidades que ofrece su Peugeot.

Durante la mayor parte del Rally han sufrido problemas de adaptación y, esa situación, ha dificultado encontrar los reglajes adecuados al rendimiento que esperan obtener durante el trabajo que llevan realizando en el coche.

Los tiempos en los tramos no terminaban de salir y el pilotaje y el copilotaje, en ningún momento, fue cómodo para el Jiennense y el Motrileño. En esas circunstancia no era el momento de asumir riesgos y poner en peligro la evolución de su Peugeot.

Con estas circunstancias Urea y Molino dedicaron el Rally a acumular información que trasladaran a su preparador y, asi, encontrar la puesta a punto necesaria para rendir al nivel que acostumbran.

Al final del Rally Gibralfaro el equipo se clasificaba cuarto en el F2000 y 19 en la general, alejándose del objetivo de lideran la categoría a la que no renuncian en la próxima cita que sera el Rally de Jerez a finales de mayo.

“ ha sido un Rally un tanto atípico. Los tiempos no salían como queríamos y no hemos estado cómodos al no transmitir la confianza necesaria para rodar mas rápidos. Estamos analizando lo sucedido y valoraremos lo ocurrido con el preparador para mejor y seguir evolucionando el Peugeot y sus muchas posibilidades de ser muy competitivo y eficaz en el asfalto de los Rallyes”. Urea.

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